液壓平臺是一種多功能的起重裝卸設(shè)備。在液壓平臺中，它又分為手推式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、四輪移動式升降平臺、交直流兩用升降平臺、手搖式升降平臺、電瓶車載式升降平臺以及汽車改裝式升降平臺等，而起升的高度也從一米到三十米不等。

    四點式平臺的液壓系統(tǒng)的執(zhí)行器為8個液壓缸，其中4個水平缸27—30用于增加橫向跨度，提高平臺的抗傾覆能力，共用一個三位四通電磁換向閥12控制。4個垂直缸23-26是平臺的支承點，起承載和調(diào)平作用，采用機(jī)械鎖緊，這種缸在工作時用液壓解鎖，而在平臺調(diào)子以后依靠摩擦原理鎖緊，以防止系統(tǒng)或缸的內(nèi)泄漏而引起“軟腿”現(xiàn)象，提高平臺水平的長時穩(wěn)定性和可靠性；4個垂直缸的運動分別由帶有手動按鈕的三位四通電磁換向閥13-16控制，液控單向閥19-22用于防止調(diào)平過程中發(fā)生支腿下沉，定差減壓閥17和18用于補償前后支腿載荷的不均勻，以確保調(diào)子正常。

液壓平臺的液壓系統(tǒng)系統(tǒng)采用雙定量泵1和2供油，以使水平缸快速伸縮，垂直缸迅速升降，節(jié)省平臺的架設(shè)時間；泵2有兩個作用：一是為垂直缸23—26的機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)提供解鎖用高壓，當(dāng)系統(tǒng)啟動，垂直缸立即處于解鎖狀態(tài)；二是在調(diào)子過程中提供小流量，以確保調(diào)子的順利進(jìn)行并保證足夠的精度。順序閥5起高、低壓隔離作用，同時用于調(diào)節(jié)解鎖油壓。壓力繼電器10和11供給控制電路電氣信號；系統(tǒng)工作壓力用先導(dǎo)式溢流閥3調(diào)節(jié)并由壓力表9顯示。二位二通電磁換向閥4用于控制系統(tǒng)升壓與卸荷。
    液壓平臺在進(jìn)行設(shè)計時，采用雙重的支腿結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅工作更加安全，同時，也更貼近工作面的升降作業(yè)。同時，液壓平臺的升降平穩(wěn)自如，運行狀態(tài)尺寸更小，使用也更安全。